法国城市启用100%氢动力快速公交系统续航240公里

新华社巴黎12月17日电 法国交通运输企业凯欧利公司17日发布新闻公报说,该公司参与投运的氢动力快速公交系统当天在法国西南部的波城正式启用。投运的8辆18米长快速公交车100%由氢动力驱动。

2月11日下午到单位,当晚再次发热,戴口罩步行到蚌医一附院发热门诊就诊,120专车当晚转运至市定点医院隔离治疗,目前病情平稳。(总台央视记者 王宁)

2月3日值乘K4131北京至阜阳,与确诊病例沈某某(编号0212—4)有密切接触史;

谢某某,男,56岁,现居蚌埠市龙子湖区东风街道瑞泰心里城4栋,铁路乘务员。

1月27—30日居家,1月31日乘坐K8415(7号或8号车厢)到合肥,当日乘K8554到阜阳(2号车厢),值乘K148次阜阳至北京西;

凯欧利公司今年还在法国北部亚眠、南部巴约讷-比亚里茨-昂格莱启用了全电力快速公交系统,并在西北部卡昂启用钢轮钢轨式有轨电车。

2月4日到10日在家中未外出;

1月27日值乘K147次北京西至阜阳;

快速公交在专用车道上行驶过程中85%的时间不受其他交通工具影响,并且在交叉路口有优先通过权,全程仅花费17分钟。

凯欧利公司介绍,氢动力公交车的运作原理是水解反应产生氢气,能量来自安装在车上的太阳能电池板,氢气再和燃料电池堆作用产生电能。这些车辆不会排放温室气体,且凭借每天240公里的续航能力,仅需在夜间充电便可保障白天正常运行。

事实证明,尽管在南方城市长大的湖北球员们很少接触雪地足球,但他们技术根底依旧能起到关键作用。球队在小组赛中以4胜1平的战绩夺得第一晋级,半决赛湖北队状态神勇,7:0横扫对手闯入决赛。

在29日11点30分开始的决赛中,湖北队与“东道主”内蒙古队争夺冠军。赛前湖北省体育局负责人定下基调:不要受场地条件和其他因素的影响,以正常心态面对比赛。比赛中,张斌与王文华破门帮助湖北队取得2:0的领先,但内蒙古队在常规时间内将比分扳平。随后的“点球大战”,湖北队顶住巨大压力,以4:3击败对手,夺得冠军。

赛后,本次冬运会比赛中打进12球的队长张斌在接受记者采访时表示:“足球无论是常规的草坪上踢,还是雪地上,技术都是最重要。而湖北队能在这次雪地足球比赛中夺冠,实力和团结缺一不可。”

足球作为世界第一大运动,除了大家熟知的在草场上角逐,还有一些特殊环境下的对抗,比如沙滩足球、雪地足球等。尽管地处中国南方,但本次在呼伦贝尔举行的冬运会,湖北队依旧派队参赛。球队由黄正国挂帅,球员年龄普遍在40岁以上,其中不乏如前“汉军”队长张斌、王文华这样曾在中国职业联赛响当当的人物。

2月2日值乘K5614杭州至阜阳;

此外,安徽蚌埠19日确诊一名感染新型冠状病毒的患者。该患者为铁路乘务员,病发前多次往返北京与蚌埠之间。具体信息为:

当晚乘坐K1046(9号车厢)从阜阳返蚌,晚上11—12点步行到家;

1月26日值乘K148次(值乘均为12号车厢)阜阳至北京西;

2月1日值乘K147次北京西至阜阳;

记者来到合肥滨湖办公服务区附近的平安金服办公楼。楼门口已拉起警戒线。上锁的玻璃门上贴着的一张提示写着:为了做好疫情防控,平安金服暂停办公。落款为平安金服合肥分公司。旁边还张贴着一张落款为合肥市公安局包河分局的《新冠肺炎防控集中隔离点警方提示》。

1月27日乘坐K8484(9号车厢)回蚌,步行回家;

2月10日患者出现发热,自服药物后退热;

据介绍,这一快速公交系统名为FEBUS,全程经过14个站点,专用车道长6公里。本次投运的氢动力车共8辆,由比利时客车制造商范胡尔生产,每辆公交车上配备32个座椅,最多可搭载145人。凯欧利公司负责为这些车辆提供技术支持。

2月2日值乘K4132阜阳至北京;

2月1日值乘K5613阜阳至杭州;